今更聞けない！フォーミュラEって何？出場ドライバーや日本人選手はいるかなどまとめ
むっちゃんフォーミュラEをご存知でしょうか？
フォーミュラEとは、言い換えれば電気自動車バージョンのＦ１の大会です。
そして、2024年3月にフォーミュラEの大会が東京で行われます。
そんな大注目のフォーミュラEについてまとめました。
スポンサーリンク目次
- フォーミュラEとは？
- ルールは？
- 見どころはどこ？
- 日本人ドライバーは出場するの？
フォーミュラEとは？
フォーミュラEとは、国際自動車連盟が2014年から開催している世界選手権の1つです。
フォーミュラEとは、言い換えれば電気自動車バージョンのＦ１の大会です。
最近流行りの電気自動車を使った大会ということです。
他の車のレースと違ってフォーミュラEはバッテリーEVを動力として車を動かしているのでエンジン車と違い車の走行音はほぼありません。
静かなレースです。
ルールは？
予選
グループステージでは、チャンピオンシップのランキングに基づき、11人のドライバーで構成される2つのグループに別れて、10分間のセッションで300kWによるラップタイムを競います。
それぞれのグループから上位4人がデュエルステージに進み、2人のドライバーが直接対決を行います。同ステージの準々決勝を勝ち上がったドライバーは、準決勝進出を賭けて350kWのデュエルで対決。最後まで勝ち残った2人のドライバーが決勝デュエルで対決します。
デュエルの優勝ドライバーはポールポジションを獲得し、準優勝ドライバーは2番手に並びます。準決勝進出者は3番手と4番手、準々決勝進出者は5番手から8番手にラップタイム順で並びます。
フォーミュラE ルール解説 (nissannews.com)
上記では少し長ったらしい説明で分かりにくいかもしれませんが、決まった電気の量で誰が1番早いか勝ち抜き戦を行います。
1番早い人から順番に本戦で前からスタートできるということです。
マリオカートのゲームでも前からスタートした方がレースの時、有利ですよね！それと同じです。
本戦
フォーミュラEの本戦は、e-Prixという名前のようです。
本戦のルールは他のレースのルールとあまり変わりません。
本戦はマリオカートと同じで早くゴールした順に順位が着きます。
他に重要なのは、アタックモードとピットです。以下で説明していきます。
アタックモード
本戦はアイテムがダッシュキノコのみのマリオカートと同じです。
ダッシュキノコは、フォーミュラEでは「アタックモード」という名前で、それを使うと50kW多く使用する事ができ車の速度が早くなるシステムです。
アタックモードが使用できる時間は決まっており、コースのよって異なります。
マリオカートで例えると微妙に抜けない時にダッシュキノコで追い抜かすのと同じです。
事故ったらセーフティーカーが前に走る
車のレースなので事故る事なんて日常茶飯事です。どのドライバーも勝つためにギリギリをせめて抜こうと戦いますから。
そんなこんなで何処かでクラッシュが起こるとイエローフラッグが振られて、セーフティーカーが登場します。
セーフティーカーは、事故った跡を片付けて綺麗になるまで先導し車達をゆっくり走らせます。
セーフティーカーがいなくなると次の周からレース再開です。
煽り運転
セーフティーカーの間、レース中の車たちは後ろでフラフラと横揺れしながら走っていますが決して煽り運転してるわけではありません。
ゆっくり走る事でタイヤが冷えてしまう事を防いでいます。
いつレースが再開できても大丈夫なように準備してると言う事です。
とんでもなく事故ったら中断
もし、大クラッシュが起きてしまった場合は赤旗が振られてレースは中断されます。
車の破片が激しく飛び散ってしまったりコースの真ん中で車が止まってしまうと片付けるのに時間がかかってしまうので一度中断されることもあります。
見どころはどこ？
見どころは、やはり日本で初開催するとうことです。
また、東京のレースは公道を使用するレースなので関東の方は見たことのある景色で車がレースしているという点も面白いと思います。
そして公道でのレースは道幅が狭く事故が起こりやすいので試合展開も面白いと思います。
日本人ドライバーは出場するの？
残念ながらフォーミュラEには、日本人選手は出場しません。
しかし、選手ではありませんがチームで「日産フォーミュラEチーム」が出場しています。
ドライバーは日本人ではありませんが日本のメーカーのチームですので応援したいですね。
フォーミュラEには、日本人はいませんがフォーミュラEよりもレベルの高いＦ1には日本人選手がいます。
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まとめ
フォーミュラEについて解説しました。
筆者の個人的な感想ではありますがフォーミュラEは電気自動車ですので強い衝撃で爆発の恐れなどあるかと思いますので、ドライバーは他のレースよりもリスクがあります。
エンジン車は日本の世界に誇る産業で、電気自動車は日本では開発が進んでいなく世界的にも人気がないので日本のエンジンを積んでいる車が多く出場しているF1の方がお勧めです。
この度はご覧いただきありがとうございました。
